덴마크, 우크라니아에 잉여 Leopard 1A5DK 전차 20대 공여 예정

2023-02-02 14:37:35

덴마크, 우크라아니에 잉여 Leopard 1A5DK 전차 20대 공여 예정

 

2023년 2월 1일 덴마크 웹사이트 "OLFI"에 게시된 정보에 따르면 덴마크는 독일 회사 FFG에 보관되어 있는 퇴역한 Leopard 1A5 주력전차 20대를 구매할 계획이다. 이 전차는 재생된 상태로 전장에 투입할 수 있어 우크라이나로 보내질 수 있다.오픈 소스 정보를 인용하면, 독일 회사 FFG는 덴마크 육군이 운용했던 100대의 Leopard 1A5 전차 재고를 보유하고 있다. 지난 2010년 FFG는 덴마크에서 Leopard 1A5 100대를 구입하여 개수한 후 재판매했다.

FFG FLENSBURGER FAHRZEUGBAU GESELLSCHAFT MBH가 보관중인 Leopard 1A5 전차

덴마크는 1974년 6월 120대의 Leopard 1A3를 발주하여 1976년 3월 처음 인도를 받으며 1978년 11월에 마지막분을 인도받았다. Leopard 1A3 전차들은 1A5 사양으로 현대화하는 1989년 독일군 잉여재고중 110대의 Leopard (A3형 100대 및 A4형 10대)를 구매, 1992년부터 1994년사이 인도받아 Centurion 전차를 퇴역시키고 M41DK1를 운용한 정찰대를 Leopard로 교체할 수 있었다.덴마크 레오파드는 잠망경 와이퍼 시스템과 상단 포탑의 원형 근접 방어 무기 블랭킹 플레이트가 삭제된 것을 제외하면 독일 A3와 매우 유사하다. 또한 포탑은 통합 사격 통제 시스템을 위해 제조 과정에서 준비됐다.1990년부터 1994년까지 개량사업을 통해 Falck Schmidt, Odense 및 Wegmann, Kassel(포탑)사는 230대의 Leopard 1A5 DK 사양으로 개수했다.
2004년 국방 협정 2005-2009에 따라 Leopard 1 전차의 제적이 결정되고 2005년 작전 상태를 상실했다.Leopard 1A5는 Leopard 1 전차중 발전형이다. 전차는 차체 우측 전면에 조종수, 중앙에 포탑, 후면에 엔진룸 등 3개의 주요 부분으로 구성된다. 전차장, 조종수, 포수, 장전수를 포함한 4명의 승무원이 탑승한다. 덴마크가 도입한 전차는 용접 포탑을 유지한다.Leopard 1A5에는 완전히 현대적인 사격 통제 시스템과 완벽하게 효과적인 야간/악천후 관측시스템을 장착했다. 신형 장비를 모두 장착하기 위해 신형 포탑을 도입하면서 운전자 좌측에 보관된 예비탄을 포탑후방에 적재한다.

덴마크가 운용했던 Leopard 1A5DK 전차

Leopard 1A5의 주무장은 캐나다, 프랑스, 독일, 이스라엘, 영국 및 미국에서 제조된 모든 표준 105mm NATO 탄을 사격할 수 있는 105mm L7A3 주포 1문으로 차체에 42발, 포탑에 18발을 포함하여 총 60발의 탄약을 적재한다. 주포의 최대 유효 사거리는 약 3,000m이다.Leopard 1A5의 부무장은 주포 우측의 7.62mm 동축 기관총으로 포수가 조작하지만 오버라이드 모드에서 지휘관이 조작할 수도 있다. 지휘관 또는 장전수 스테이션에는 대공 방어용 7.62mm 구경 기관총이 장착된다.
Leopard 1A5는 2,200rpm에서 830마력의 출력을 발휘하는 MTU MB 838 Ca M-500 10기통 다연료 엔진에 전진 4단 및 후진 2단의 ZF 4 HP 250 변속기와 결합되어 도로에서 최대 속도 65km/h로 주행할 수 있으며 최대 항속거리는 도로에서 600km, 모든 지형 조건에서 450km이다.각 측면의 서스펜션은 후면에 구동 스프로킷, 전면에 아이들러, 양쪽 상부에 4개의 트랙 리턴 롤러와 7개의 이중 경금속 고무 타이어 로드 휠로 구성된다. 첫 번째, 두 번째, 세 번째, 여섯 번째 및 일곱 번째 로드 휠에는 유압식 충격 흡수 장치가 장착되어있다.

덴마크가 운용했던 Leopard 1A5DK 전차

FFG사에서 Leopard 1 전차를 개수하여 판매하는 다양한 공병용 전차들